为切实做好2024年“十一”黄金周期间运输安全保障工作,认真做好运输服务工作,提高应急保障能力,确保旅客健康、安全、便捷、有序出行,现根据省、市行业管理部门对2024年道路旅客运输工作的最新要求,并结合实际,公司制定《2024年“十一”黄金周道路旅客运输服务和安全生产工作方案》如下:
一、指导思想
坚持“以人为本,安全运输”的工作总方针,结合公司今年开展的“形象提升落实年”活动,在“十一”黄金周运输工作中进一步规范经营行为、加强安全管理、提升服务质量、改善乘车环境,以优质服务让每位黄金周假期出行旅客提高出行品质、使旅程更加舒适、顺畅、便捷。
二、工作目标
切实加强运输协调和安全工作的组织领导,细化工作措施,严格落实安全责任制,在假日运输生产中抢抓机遇,提高工作积极性,努力营造安全良好的出行环境,通过精心组织、周密安排,确保运力充足、衔接有序,各单位全力提质增效,利用黄金周出行客流高峰,努力为全面完成公司全年经营目标任务奠定良好基础。
三、加强组织领导
黄金周期间,各单位领导一律靠前指挥,如发生突发事件和紧急情况,要迅速反应、快速处置,并按照有关规定及时报告。为圆满完成今年“十一”黄金周运输工作,公司成立道路运输和安全生产工作领导小组。统一指挥协调旅客组织运输工作,及时解决假期期间出现的各种问题及突发状况(如:客流高峰、场站事故、消防安全等)应急预案的启动,确保公司黄金周期间运输工作安全、有序进行。
组 长:艾华明
副组长:苏永光、秦道勇、樊祥贺、张宏蔚、刘文平
成 员:郭建华、秦 利、崔亚超、郐建刚、孙兆平
王俭鹏、马 林、赵 阳、苏永建、张宝军
孟宪营、欧光忠、张志国、赵 君
领导小组下设办公室,办公室设在客运处,郭建华兼任办公室主任。值班电话:86309828。
四、假期整体客流预测
2024年“十一”黄金周假期自10月1日起至10月7日结束,共计7天。预计9月30日及10月1日学生流和务工人员将集中出现,形成第一波客流高峰。10月2日至5日将会以中、短途旅游、探亲访友客流为主,10月6日、7日以学生和务工人员为主的返程客流将再次出现,又将形成一波客流高峰。热点线路主要集中在山东省内的泰安、济宁、聊城、菏泽、滕州等中短途城市,以及山东省外的河南、河北等方向。
五、周密部署,紧密配合,切实提高运输服务保障能力
“十一”黄金周是每年公司运输生产的关键时期,针对2024年“十一”黄金周特点,各单位要根据公司对黄金周工作的总体部署,对各项具体工作早计划、早安排,高标准、严要求,将黄金周各项工作落实到位。
(一)各汽车站
一是各车站要牢固树立全局观念,紧紧围绕公司客运发展大局、团结协作,相互支持、密切配合,保持横向互通,杜绝推诿扯皮,实现班次资源共享,确保生产效益最大化,提高班车上座率和车站收入,为广大旅客提供优质出行服务。提前做好部分线路调整票价、中途站点关停等工作,抓住有利时机,增加票款收入。
二是最大限度发挥网上售票、自助售票机等信息化服务优势。各车站要提前检查自助售票机是否可以正常使用,保证关键时刻“用得上,用得住”。同时,安排工作人员引导、帮助旅客使用自助售票机购票,借机宣传车站微信公众号、网络平台等多种购票形式,为电子客票的推广应用打下基础。
三是各车站要提前对客流做出正确分析研判,积极联系供车单位和旅游包车企业进站加班,保证运力充足,及时疏运到站旅客。
四是黄金周期间,各车站要设立明显的导乘标识,设立导乘岗,配备导乘人员,及时为旅客排忧解难,引导旅客快捷、有序乘车。对个别客流量较大的热点线路要单独安排发车位置和加班车辆,避免发生旅客拥挤。
五是严肃退票纪律,随时查看预售票状态,时刻关注车辆储备情况,避免因无车造成大面积退票。对要求退票的旅客要问清楚原因,如因车辆缺班造成退票的,耐心做好解释工作,避免旅客投诉。如班次晚点等情况,积极安抚旅客情绪,留住旅客,旅客仍坚持退票的,车站工作人员按相关规定做好退票工作。
六是原则上在原有线路车辆运力能够满足客流需求的情况下,尽量使用原线路班车。如确实需要安排加班车辆,要按报班次序,合理有序地组织加班。加强对加班、包车车辆的严格管控,实行严格的“一车一牌”制度,并详细注明加班、包车的时间、地点、途径路线等情况,不得涂改、重复使用。同时做好统计工作,节后各车站要将加班明细报公司客运处,内容包括:线路,人数,加班车辆数。
(二)各分公司
一是加强黄金周期间的交流与沟通,各分公司要加强与车站调度与对开兄弟单位之间的联系,确保正班营运班车按规定执行发车计划的同时,尝试假日前期让对开公司车辆到我公司车站加班,后期鼓励“反向运输”。
二是各客运分公司要安排人员到站值班,佩戴有明显标识袖章,协助车站做好发车准备工作,管好自己的车辆和人员,文明用语,热情服务,为旅客营造舒适的乘车环境,保持车站秩序井然。
三是节前要对车辆营运手续进行审验,车辆技术状况提前维护。证件不齐全、车辆技术状况不达标的车辆,一律不得参加节日运输。
四是做好突发事件的应急保障准备,当出现恶劣天气、车辆故障、班车晚点、道路拥堵、治安案件、突发客流高峰等不同情况时,及时反应,迅速启动应急预案,从容有序应对。
五是负责运营公交线路的长运巴士公交公司、舜达公交公司要合理安排发车密度,根据客流情况及时调整发车间隔,增加班次,时刻关注热门站点的客流变化,适当延长末班车发车时间。有重大发车时间变动,及时向12345、12328热线做好报备工作,减少旅客投诉。
六、严控源头,紧盯细节,织密安全防护网,确保国庆假期安全生产稳定有序
(一)严把驾驶员资质关。一是组织全体驾驶员开展一次以事故案例警示教育、安全操作规程、突发事件应急处置等为内容的节前安全培训教育,进一步提高驾驶员安全意识,坚决杜绝超速、超员、疲劳驾驶、酒驾醉驾、凌晨2-5时违法运行等违法行为;二是严格执行《公司营运客车驾驶员聘用管理制度》,严禁证件不全和不符合规定的人员上岗运营;三是严格落实晨会安全告诫制度,关注驾驶员身心健康,对驾驶员进行安全叮嘱,提高驾驶员安全行车意识。
(二)严把车辆技术关。一是节前运营单位要对参加节日运输的车辆进行逐一检查,确保车辆安全设施设备、技术状况符合安全生产要求,对达不到技术标准和存在安全隐患的车辆,坚决禁止参加节日运营。二是严格落实车辆维护保养、安全例检和公交车“三检”制度,按照“谁检查、谁负责、谁签字、谁负责”的原则,严格车辆性能检测,确保车辆技术状况达到规定标准。
(三)严把车站源头关。一是要严格落实“三不进站、六不出站”和驾驶员“五不两确保”服务承诺以及候车室、发车区、停车场“三封闭”和全区域监控措施;二要加大“三品”检查力度,安检人员要切实提高思想认识和责任心,对行包和托运物品严格做到逢包必检,做好安检记录,确保“三品”检查率100%;三是严格落实实名制售检票制度,做到人、证、票一致;四是加大反恐防恐巡查力度,加强候车室、发车区、停车场等场地巡逻,对发现可疑人员和物品要采取果断措施并向上级报告。
(四)严把包车、加班车手续审核关,强化定制车辆管控。一是旅游集散中心要强化包车标志牌的审批、发放管理,对不符合办理包车手续的车辆,坚决不予办理发放包车牌;二是汽车站要严格对加班、顶班车辆的管理,确保运营手续齐全合法有效;三是合理安排定制车辆运输计划,落实好驾驶员晨会制度、车辆维护保养和安全例检制度,严格落实旅客行李安全检查制度,做好旅客安全提示,确保车辆运行全过程监管。
(五)严把车辆动态监控关。严格落实动态监控24小时值守制度,充分发挥动态监控平台视频监控功能,实时监控运行车辆动态,及时提醒并纠正驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、凌晨2-5时违法运行等不安全驾驶行为。
(六)严把仓储场站、修理厂、办公区域和物业节假日期间值守巡查关。落实消防安全责任制和岗位责任制,开展节日安全保卫和消防安全大检查,做好防火灾、防触电、防爆炸、防盗窃工作,强化安全保卫和消防安全措施,有效杜绝各类问题的发生。
(七)严把应急值守关。严格落实领导干部在岗带班、24小时值班、重大事项请示报告制度,充分发挥行政值班与各单位部门值班协调联动机制,统筹做好处置节日期间突发事件应急工作准备,确保节日期间安全生产工作万无一失。
七、提升服务质量,做好信息报送
(一)提升服务质量,营造和谐乘车环境。黄金周期间,客流量大,高峰集中,是增加企业收入,提高企业信誉,提升服务品牌的有利时机。各单位要借黄金周之机,开展志愿服务,优化服务质量,在售票、安检、候车、登乘等环节,强化老幼病残孕等重点旅客服务,依法依规落实军人、消防救援人员、英烈遗属和儿童等重点群体乘车优待政策。同时加大服务宣传力度,提高企业和车站的知名度。
(二)做好信息统计报送工作。各级各单位要认真做好“十一”黄金周运输和安全生产统计工作,根据省、市有关部门的要求,为及时掌握黄金周工作动态,假期开始后,各汽车站、分公司统计人员务必于每日8点半之前,将有关统计数字上报客运处,信息统计要做到及时、准确、无误。
希望各单位认真落实上级要求和公司相关工作安排,扎扎实实地将黄金周工作落到实处,圆满完成节假日期间道路旅客运输服务保障和安全生产任务目标。